Der Bau des Ringtunnels mit massiven Bauteilen und einer komplexen Bewehrungsführung erfordert eine projektspezifisch abgestimmte Schalungs- und Gerüstlösung.

Teilchenbeschleunigeranlage FAIR
Darmstadt, Deutschland

Projektdaten

  • Der Teilchenbeschleuniger „FAIR“ gilt als eines der derzeit größten Forschungsvorhaben weltweit; hier können ab 2025 rund 3.000 Wissenschaftler die Geheimnisse des Universums erforschen, indem Ionen und Antiprotonen auf nahezu Lichtgeschwindigkeit beschleunigt werden.
  • „FAIR“ steht für „Facility for Antiproton and Ion Research“, die Anlage entsteht seit Sommer 2017 beim GSI Helmholtzzentrum für Schwerionenforschung am Ortsrand von Darmstadt.
  • Rund 2 Mio. m³ Erde werden hierfür bewegt und über 600.000 m³ Stahlbeton in Form gebracht.
  • Herzstück der riesigen Anlage ist ein 1.100 m langer Ringtunnel in knapp 20 m Tiefe, an den sich mehrere Gebäude und Experimentierstationen anschließen.
Standort
Darmstadt
Projektkategorie
Industriebau
Projektbeteiligte
Kunde: ARGE FAIR, Rohbau Anlagenbereich Nord (PORR GmbH & Co. KGaA; PORR Bau GmbH)
Projektbetreuung
PERI Niederlassung Nürnberg

Projektrealisierung

Impressionen aus dem Projektablauf

Projektinformationen

Die positive Arbeitsbeziehung mit dem PERI Projektleiter macht die Aufgabe einfacher. Das ist bei einem solchen Großprojekt äußerst hilfreich. Auch die Poliere sind von den PERI Systemen sehr angetan.
Die positive Arbeitsbeziehung mit dem PERI Projektleiter macht die Aufgabe einfacher. Das ist bei einem solchen Großprojekt äußerst hilfreich. Auch die Poliere sind von den PERI Systemen sehr angetan.
Huw Ashhurst-Smith
Arbeitsvorbereiter
Die positive Arbeitsbeziehung mit dem PERI Projektleiter macht die Aufgabe einfacher. Das ist bei einem solchen Großprojekt äußerst hilfreich. Auch die Poliere sind von den PERI Systemen sehr angetan.

PERI Systeme im Einsatz

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Der Bau des Ringtunnels mit massiven Bauteilen und einer komplexen Bewehrungsführung erfordert eine projektspezifisch abgestimmte Schalungs- und Gerüstlösung.
Der Bau des Ringtunnels mit massiven Bauteilen und einer komplexen Bewehrungsführung erfordert eine projektspezifisch abgestimmte Schalungs- und Gerüstlösung.