Neckarbrücke
Horb,
Deutschland
- Die Neckarbrücke Horb entsteht im Zuge der Ortsumfahrung B 32 und überführt den Verkehr auf einer Länge von 667 m über das Neckartal.
- Die Brücke wird als Extadosed-Brücke ausgeführt und verbindet damit Merkmale einer Spannbetonbrücke mit denen einer Schrägseilbrücke.
- Die Fahrbahn liegt bis zu 70 m über dem Neckar, während die Pylone Höhen von bis zu 90 m erreichen.
- Unterschiedliche Längsneigungen, wechselnde Geometrien und die integrierte Abbiegespur machen den Überbau besonders komplex und stellen hohe Anforderungen an Planung, Koordination und Bauablauf.
- Die Fertigstellung der Neckarbrücke Horb ist derzeit für das Jahr 2028 vorgesehen.
Projektrealisierung
Impressionen aus dem Projektablauf
667 Meter Infrastruktur: PERI Lösungen für die Neckarbrücke Horb
Die Neckarbrücke Horb zählt zu den anspruchsvollsten laufenden Infrastrukturprojekten in Süddeutschland. Für den Bau der 667 m langen Brücke kommen unterschiedliche Schalungs-, Kletter- und Traggerüstlösungen von PERI zum Einsatz.
Präzise Planung für komplexe Brückengeometrie
Eine besondere Herausforderung stellt die integrierte Abbiegespur im Überbau der Brücke dar. Sie erhöht die geometrischen Anforderungen an die Konstruktion und macht eine präzise Planung und Ausführung erforderlich.
Flexible VARIOKIT Lösung für wechselnde Bauwerksgeometrien
Im Regelbereich des Überbaus sorgt eine projektspezifische und teleskopierbare VARIOKIT Lösung für die flexible Anpassung des Traggerüsts an unterschiedliche Längsneigungen und Bauwerksgeometrien.
Projektspezifische Anpassung für einen flexiblen Bauablauf
Der teleskopierbare VARIOKIT Sondersteher ermöglicht eine passgenaue Anpassung an die jeweilige Geometrie des Überbaus. Auf dem Traggerüst aufgesetzt, sorgt die projektspezifische Konstruktion für die notwendige Flexibilität im Bauablauf.
Klettersysteme für bis zu 90 m hohe Pylone
Für die Realisierung der bis zu 90 m hohen Pylone kombiniert PERI die Klettersysteme SCS und RCS mit VARIO GT 24 Sonderschalung, um den außergewöhnlichen Pylongeometrien gerecht zu werden.
Effizienter Baufortschritt bei Brückenpfeilern in großer Höhe
Bei der Errichtung der Brückenpfeiler kombiniert PERI das SCS Klettersystem mit der VARIO GT 24 Träger-Wandschalung. Die aufeinander abgestimmten Systeme ermöglichen einen effizienten Baufortschritt auch in großer Höhe.
Passgenaue Umsetzung mit der VARIO GT 24 Träger-Wandschalung
Für die Herstellung der Brückenwiderlager kam die VARIO GT 24 Träger-Wandschalung zum Einsatz. Das flexibel anpassbare System ermöglicht eine präzise Umsetzung der geforderten Bauwerksgeometrie.
Die Neckarbrücke Horb nimmt sichtbar Gestalt an
Im Sommer 2026 nimmt die Neckarbrücke Horb zunehmend ihre endgültige Form an: Große Teile des Überbaus sind bereits fertiggestellt, auch die ersten Pylone und Schrägseile prägen inzwischen das Erscheinungsbild. Die Fertigstellung der Brücke ist für 2028 vorgesehen.
Enge Abstimmung zwischen Baustelle, Planung und Engineering
Partnerschaftlich zum Projekterfolg: Das Team der PORR setzt die komplexen Bauaufgaben der Neckarbrücke Horb gemeinsam mit PERI um. Die enge Abstimmung zwischen Baustelle, Planung und Engineering bildet dabei eine wichtige Grundlage für den zügigen Baufortschritt.
667 Meter Infrastruktur: PERI Lösungen für die Neckarbrücke Horb
Die Neckarbrücke Horb zählt zu den anspruchsvollsten laufenden Infrastrukturprojekten in Süddeutschland. Für den Bau der 667 m langen Brücke kommen unterschiedliche Schalungs-, Kletter- und Traggerüstlösungen von PERI zum Einsatz.
Präzise Planung für komplexe Brückengeometrie
Eine besondere Herausforderung stellt die integrierte Abbiegespur im Überbau der Brücke dar. Sie erhöht die geometrischen Anforderungen an die Konstruktion und macht eine präzise Planung und Ausführung erforderlich.
Flexible VARIOKIT Lösung für wechselnde Bauwerksgeometrien
Im Regelbereich des Überbaus sorgt eine projektspezifische und teleskopierbare VARIOKIT Lösung für die flexible Anpassung des Traggerüsts an unterschiedliche Längsneigungen und Bauwerksgeometrien.
Projektspezifische Anpassung für einen flexiblen Bauablauf
Der teleskopierbare VARIOKIT Sondersteher ermöglicht eine passgenaue Anpassung an die jeweilige Geometrie des Überbaus. Auf dem Traggerüst aufgesetzt, sorgt die projektspezifische Konstruktion für die notwendige Flexibilität im Bauablauf.
Klettersysteme für bis zu 90 m hohe Pylone
Für die Realisierung der bis zu 90 m hohen Pylone kombiniert PERI die Klettersysteme SCS und RCS mit VARIO GT 24 Sonderschalung, um den außergewöhnlichen Pylongeometrien gerecht zu werden.
Effizienter Baufortschritt bei Brückenpfeilern in großer Höhe
Bei der Errichtung der Brückenpfeiler kombiniert PERI das SCS Klettersystem mit der VARIO GT 24 Träger-Wandschalung. Die aufeinander abgestimmten Systeme ermöglichen einen effizienten Baufortschritt auch in großer Höhe.
Passgenaue Umsetzung mit der VARIO GT 24 Träger-Wandschalung
Für die Herstellung der Brückenwiderlager kam die VARIO GT 24 Träger-Wandschalung zum Einsatz. Das flexibel anpassbare System ermöglicht eine präzise Umsetzung der geforderten Bauwerksgeometrie.
Die Neckarbrücke Horb nimmt sichtbar Gestalt an
Im Sommer 2026 nimmt die Neckarbrücke Horb zunehmend ihre endgültige Form an: Große Teile des Überbaus sind bereits fertiggestellt, auch die ersten Pylone und Schrägseile prägen inzwischen das Erscheinungsbild. Die Fertigstellung der Brücke ist für 2028 vorgesehen.
Enge Abstimmung zwischen Baustelle, Planung und Engineering
Partnerschaftlich zum Projekterfolg: Das Team der PORR setzt die komplexen Bauaufgaben der Neckarbrücke Horb gemeinsam mit PERI um. Die enge Abstimmung zwischen Baustelle, Planung und Engineering bildet dabei eine wichtige Grundlage für den zügigen Baufortschritt.
Projektinformationen
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Dann kontaktieren Sie uns – wir helfen Ihnen gerne weiter.
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