Eine PERI Tunnelschalungslösung auf Basis des VARIOKIT Ingenieurbaukastens unterstützt die Herstellung der 112 Tunneltakte mit je 20 m Länge.

Tunnel Altona
Hamburg, Deutschland

  • Die A7 ist mit knapp 1.000 km Länge Deutschlands längste Autobahn und markiert gleichzeitig die wichtigste Nord-Süd-Verbindung – von Flensburg an der dänischen bis Füssen an der österreichischen Landesgrenze.

  • Nördlich des Hamburger Elbtunnels zieht sich die A7 seit den 1970er-Jahren wie eine Schneise durch die westlichen Stadtteile Hamburgs. Diese sollen durch drei sogenannte „Hamburger Deckel“ künftig wieder zusammenwachsen.

  • Nach Fertigstellung der Tunnel Schnelsen und Stellingen befindet sich mit dem Tunnel Altona nun auch der dritte und längste Lärmschutztunnel im Bau.

  • Der 2,23 km lange Tunnel in Hamburg-Altona ist für einen achtstreifigen Ausbau ausgelegt und somit beeindruckende 42 m breit und über 5 m hoch. Er wird angrenzend an den Elbtunnel in offener Bauweise parallel zum Autobahnverkehr errichtet.

  • Die derzeit noch im Bau befindliche Tunnelröhre West wird bis Mitte 2026 im Rohbau fertiggestellt und soll 2027 in Betrieb gehen.

Standort
Projektkategorie
Brücken-, Tunnel- und Verkehrsbau
Projektbeteiligte
Bauunternehmen: ARGE A7 Tunnel Altona: HOCHTIEF Infrastructure GmbH Deutschland NordOst; Implenia Civil Engineering GmbH, Niederlassung Hamburg
Projektbetreuung
PERI Niederlassung Hamburg
Business Segment Infrastructure, PERI SE, Weißenhorn

Projektrealisierung

Impressionen aus dem Projektablauf

Projektinformationen

Porträtaufnahme von Florian Vodde, Ilyas Muslija
Porträtaufnahme von Florian Vodde, Ilyas Muslija
Florian Vodde, Ilyas Muslija
Oberbauleiter, Bauleiter | HOCHTIEF Infrastructure
Das von PERI entwickelte Schalungskonzept ermöglichte die Herstellung der Decken mit unterschiedlichen Tunnelgeometrien ohne aufwändige Umbaumaßnahmen und leistete damit einen wichtigen Beitrag zum Projekterfolg. Anpassungen und Optimierungen des Bauablaufs oder der Konstruktion konnten jederzeit kurzfristig und zuverlässig umgesetzt werden. Die enge und partnerschaftliche Zusammenarbeit zwischen allen Beteiligten stellte einen reibungslosen Projektablauf sicher.

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Eine PERI Tunnelschalungslösung auf Basis des VARIOKIT Ingenieurbaukastens unterstützt die Herstellung der 112 Tunneltakte mit je 20 m Länge.
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