Der Arbeitsablauf wurde beschleunigt - und gleichzeitig Straßensperrungen vermieden.

Rampenbrücke der B 30 am Autobahndreieck Neu-Ulm
Neu-Ulm, Deutschland

Projektdaten

Die 550 m lange Rampenbrücke dient als Überleitung der B30 von Biberach auf den Autobahnzubringer B28 Richtung Ulm. Im Rahmen der altersbedingten Generalsanierung wurden innerhalb von 5 Monaten Fahrbahnbelag und Gesimskappen sowie Leitplanken und Geländer erneuert.

Standort
Projektkategorie
Brücken-, Tunnel- und Verkehrsbau
Projektbeteiligte
Kunde: Xaver Lutzenberger GmbH & Co. KG, Pfaffenhausen

Projektrealisierung

Impressionen aus dem Projektablauf

Projektinformationen

Mit dem VARIOKIT Montagewagen konnten wir ein optimales und sicheres Arbeiten auf der Baustelle gewährleisten.
Mit dem VARIOKIT Montagewagen konnten wir ein optimales und sicheres Arbeiten auf der Baustelle gewährleisten.
Richard Schedel
Leiter Arbeitsvorbereitung
Mit dem VARIOKIT Montagewagen konnten wir ein optimales und sicheres Arbeiten auf der Baustelle gewährleisten.

PERI Systeme im Einsatz

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Der Arbeitsablauf wurde beschleunigt - und gleichzeitig Straßensperrungen vermieden.
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