Neckarbrücke Benningen: Der elegant geschwungene Brückenneubau über den Neckar ist als Stahlverbundbrücke mit schmalem Stahlgurt und weit auskragendem Betonüberbau ausgeführt.

Neckarbrücke
Benningen, Deutschland

Projektdaten

  • Der elegant geschwungene Brückenneubau über den Neckar ist als Stahlverbundbrücke mit schmalem Stahlgurt und weit auskragendem Betonüberbau ausgeführt.
  • Die 195 m lange Brücke bildet in Verbindung mit einer 107 m langen Stützwand die Grundlage für die neue, 1,2 km lange Ortsumfahrung der L 1138 zwischen Freiberg und Marbach.
  • Die neue Neckarbrücke ist als Stahlverbundkonstruktion mit Hohlkasten geplant und ausgeführt, der Stahlgurt geht übergangslos und monolithisch verbunden in die V-förmigen Flusspfeiler über.
  • Die Ausführung als gevoutete Rahmenbrücke passt sich harmonisch an die von Weinbauhängen geprägte Landschaft an und ermöglicht zudem eine schlanke Konstruktion mit nur 1,90 m Bauhöhe in Feldmitte über dem Neckar, denn im Bereich der 86 m Stützweite des mittleren Flussfeldes musste ein 60 m breites und 6,30 m hohes Lichtraumprofil für die Binnenschifffahrt eingehalten werden.
Standort
Projektkategorie
Brücken-, Tunnel- und Verkehrsbau
Projektbeteiligte
Kunde: WOLFF & MÜLLER Ingenieurbau GmbH, Niederlassung Brückenbau, Stuttgart
Kunde: Land Baden-Württemberg, vertreten durch das Regierungspräsidium Stuttgart, Baureferat West
Planung: Leonhardt, Andrä und Partner Beratende Ingenieure VBI AG, Stuttgart
Projektbetreuung
PERI Niederlassung Stuttgart
PERI Competence Center Infrastruktur, Weißenhorn

Projektrealisierung

Impressionen aus dem Projektablauf

Projektinformationen

Porträt von Hüseyin Aktas, Bauleiter bei WOLFF & MÜLLER Ingenieurbau GmbH, Niederlassung Brückenbau, Stuttgart
Porträt von Hüseyin Aktas, Bauleiter bei WOLFF & MÜLLER Ingenieurbau GmbH, Niederlassung Brückenbau, Stuttgart
Hüseyin Aktas
Bauleiter
Für diese Baustelle war VARIOKIT mit der einfachen Handhabung und den schnellen Umsetzzeiten das optimale System. Wir haben jede Woche bis zu 20 m Brücke betoniert, in nur 12 Wochen war der 195 m lange Brückenüberbau in Rekordzeit fertig. Auch die Baustellenbetreuung durch PERI war top: Die technische Kompetenz, die schnelle Reaktionszeit und die gute Zusammenarbeit boten die Basis für eine äußerst gute Baustellenabwicklung.

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Neckarbrücke Benningen: Der elegant geschwungene Brückenneubau über den Neckar ist als Stahlverbundbrücke mit schmalem Stahlgurt und weit auskragendem Betonüberbau ausgeführt.
Neckarbrücke Benningen: Der elegant geschwungene Brückenneubau über den Neckar ist als Stahlverbundbrücke mit schmalem Stahlgurt und weit auskragendem Betonüberbau ausgeführt.