Projektrealisierung
Impressionen aus dem Projektablauf
Das markante Gebäude in Form einer liegenden Acht weist oberirdisch 40.000 m² Bruttogeschossfläche und weitere 20.000 m² in den beiden Tiefgeschossen auf. (Foto: Züblin/Kilgus)
Die Logistik war perfekt auf den Bauablauf abgestimmt, mithilfe des PERI Projektleiters ließ sich der Materialeinsatz wirtschaftlich und termingerecht planen und steuern.
Die VARIODECK Deckentischlösung war ideal an den geschwungenen Bauwerksgrundriss angepasst, die projektspezifisch optimierte Taktplanung steigerte die Effizienz und erhöhte die Wirtschaftlichkeit.
Nicht nur Zeit- und Kosteneinsparungen, auch die Einhaltung eines konsequenten Sicherheitsstandards standen im Fokus der PERI Schalungs- und Gerüstlösung.
Baubeginn für das geschwungene Bürogebäude mit direkter Anbindung an Flughafen und Autobahn war im Februar 2014, bereits im November 2014 konnte Richtfest gefeiert werden. Bis 2013 stand hier noch das Parkhaus P10.
Projektinformationen
Thomas Marbaise
Bauleiter
Arbeitsvorbereitung, Planung, Engineering und Logistik – die Abstimmung mit PERI hat super funktioniert. Hervorheben möchte ich die detaillierten Taktpläne sowie die kontinuierliche Baustellenbetreuung durch den PERI Projektleiter.
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