Projektrealisierung
Impressionen aus dem Projektablauf
Die Einrüstung der 75 m lange Stabbogenbrücke über den Main erfolgte mithilfe des flexiblen PERI UP Gerüstsystems.
Die Gerüst- und Sanierungsarbeiten durften den Schifffahrtsbetrieb auf dem Main zwischen Schweinfurt und Bamberg nicht beeinträchtigen.
Die Ost- und Westseite der Luitpoldbrücke wurden nacheinander eingerüstet und saniert.
Die schlanke Gerüstkonstruktion ermöglichte in Verbindung mit einer Ampelregelung eine einspurige Fahrbahnnutzung sowie die Geh- und Radwegnutzung während der gesamten Sanierungsmaßnahme.
PERI UP Gerüstbeläge sind aufgrund der integrierter Belagsicherung sofort nach dem Einlegen gegen Abheben gesichert – ohne zusätzliche Bauteile.
Die weitestgehend kupplungsfreie Gerüstmontage im 25-cm-Systemraster sorgt für schnelle Montagezeiten und zugleich für sichere Arbeitsflächen bei der Gerüstnutzung – ohne gefährliche Stolperkanten.
Die Stielabstände im oberen Bereich des Brückenbogens und der Vertikalstreben konnten bei 2,50 m Feldlänge und -breite sehr großzügig ausgebildet werden.
Die räumliche Anpassung an die Bogen- und Strebenkonstruktion erfolgte äußerst flexibel. Auf Fahrbahnebene dienten mit 25-cm und 50-cm-Horizontalriegeln verbundene Vorsatzscheiben zur sicheren Aussteifung der unteren Stiele – mit ausreichend Freiraum zur Geh- und Radwegnutzung.
PERI unterstützte das geometrisch anspruchsvolle Sanierungsprojekt mit einer digitalen 3D-Gerüstplanung.
Projektinformationen
Matthias Eckert, Robert Schwarz
Geschäfstführer
Wir wickeln unsere Gerüstprojekte – vom Wohnungsbau bis zum Industriebau – mit eigenem Personal ab. Von PERI werden wir dabei gut unterstützt. PERI UP ist einfach eine Klasse besser, sagt auch die Mannschaft.
