Innerhalb von 2-3 Jahren werden insgesamt 86.400 Flüge simuliert, das entspricht dem Dreifachen der vorgesehenen Lebensdauer. Das PERI UP Arbeitsgerüst ermöglicht bei dem EF-2 Versuch die Testvorbereitungen sowie die kontinuierlichen Mess- und Inspektionsarbeiten. (Foto: IABG)

Airbus A350 XWB Prüfstand
Erding, Deutschland

Projektdaten

  • Zulassungstests am neuen Großraumflugzeug Airbus A350 XWB in eigens hierfür errichteter Testhalle
  • Gerüstlösung für Testvorbereitungen und kontinuierliche Mess- und Inspektionsarbeiten
  • Aufwändige Betriebsfestigkeitsversuche an Rumpf und Flügel durch Simulierung von 86.400 Flügen (entspricht dem Dreifachen der vorgesehenen Lebensdauer) innerhalb von 2-3 Jahren
  • Zwei unterschiedliche Dauertests: EF-2-Versuch (mittlere Rumpfsektion inklusive Flügelmittelkasten und beider Tragflächen) und EW-Versuch (Belastung des Flügels bis zur analytischen Bruchlast)
Standort
Erding
Projektkategorie
Industriebau
Projektbeteiligte
Kunde: IABG Industrieanlagen-Betriebsgesellschaft mbH, Ottobrunn
Gerüstbauunternehmen: Kerscher Gerüstbau, Atting/Rinkam
Projektbetreuung
PERI Niederlassung Weißenhorn
PERI Niederlassung Nürnberg

Projektrealisierung

Impressionen aus dem Projektablauf

Projektinformationen

Michael Stodt
Abteilungsleiter Flugzeugstrukturversuche der IBAG
Das Erfolgsrezept ist die Modularität und die Anpassungsfähigkeit des PERI UP Gerüstsystems – sowie die Kombinierbarkeit mit weiteren Produkten aus der PERI Familie. Auch die Projektbegleitung durch die PERI Ingenieure war professionell und äußerst positiv.

PERI Systeme im Einsatz

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Innerhalb von 2-3 Jahren werden insgesamt 86.400 Flüge simuliert, das entspricht dem Dreifachen der vorgesehenen Lebensdauer. Das PERI UP Arbeitsgerüst ermöglicht bei dem EF-2 Versuch die Testvorbereitungen sowie die kontinuierlichen Mess- und Inspektionsarbeiten. (Foto: IABG)
Innerhalb von 2-3 Jahren werden insgesamt 86.400 Flüge simuliert, das entspricht dem Dreifachen der vorgesehenen Lebensdauer. Das PERI UP Arbeitsgerüst ermöglicht bei dem EF-2 Versuch die Testvorbereitungen sowie die kontinuierlichen Mess- und Inspektionsarbeiten. (Foto: IABG)