Für die Korrosionsschutz- und Betonsanierungsarbeiten an dieser Stahlbogenbrücke sind Arbeitsplattformen entlang der Stahlbogen, der Fahrbahnaufständerungen, sowie der Unterseite der Fahrbahnplatte erforderlich gewesen.
Die gerüstbautechnische Lösung bestand in einer Kombination aus Hänge- und Standgerüst. Die Lasten wurden über quer eingelegte Gitterträger auf die Stahlbogen abgetragen.
Beginnend von den Widerlagern wurde das Gerüst an Knotendiagonalen abgehängt, über die Drau voran gebaut.
Der Materialtransport von Hand nutzte von Anfang an die für die spätere Gesimskappensanierung erforderlichen Konsolbühnen.
Durch die integrierte Belagsicherung von PERI UP sind Beläge nach dem Einlegen in den Belagriegel sofort gesichert. Damit waren für den Gerüstbau ohne zusätzliche Kleinteile sofort alle Belagsflächen uneingeschränkt und sicher nutzbar.
Vorteilhaft: Die nach unten offenen Belagriegel bleiben frei von Verschmutzung durch Strahlgut. Für den Umbau von Belägen finden sich deshalb immer saubere und funktionstüchtige Belagriegel.