Rationeller Bauablauf
mit Deckentischen und Streifentaktfertigung
Zwischen Stadtschloss und Universitätsplatz, direkt im Zentrum der Stadt, lag die Baustelle dieser dreigeschossigen Tiefgarage. Auf drei Untergeschossen entstanden Stellplätze für rund 300 Fahrzeuge. Nach der Fertigstellung wurde das gesamte Gebäude überschüttet und mit dem Busbahnhof Heertorplatz überbaut.
Für die Ausführung wurde die Anselment-Bauweise gewählt, eine kreuzgewölbeartige Deckenbauweise mit angevouteten Unterzügen, großen Spannweiten und variierenden Deckenstärken. Grundlage für einen effizienten Bauablauf war die Streifentaktfertigung.
Im Abstand von zwei Wochen lieferte PERI für jede der drei Etagen eine 5,80 m breite und 30 m lange Achse an PERI Sonder-Deckentischen. Diese kamen exakt abgebunden zur Baustelle. Jede Etage bestand aus 16 Achsen. Um den Bauzeitplan einhalten zu können, betonierte die Baustelle im Wochentakt.
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