Hydraulisch ein- und ausschalen:
Komfortable Schalwagen in Modulbauweise
Der Ausbau der ehemaligen Südrand Straße B301 als Schnellstraßenverbindung der beiden Autobahnen A2 und A4 wird erheblich zu einer Entspannung der Verkehrssituation im Wiener Süden beitragen. Die 16 km lange Trasse zwischen Vösendorf und Schwechat erfordert über eine Strecke von rund 4 km fünf Tunnelbauwerke. Beim Bau des mit 1.880 m längsten Tunnels setzte das ausführende Bauunternehmen in den Ein- und Ausfahrtsbereichen (360 m und 223 m) auf PERI Know-how.
Die Doppelröhre rechteckigen Querschnittes für zwei Fahrspuren je Fahrtrichtung wird in offener Bauweise, teilmonolithisch erstellt. Nach dem Betonieren der quergeneigten Sohle in Abschnitten, wird die Mittelwand mit VARIO Träger-Wandschalung in 15,00 m Abschnitten geschalt.
Nun folgen zwei modulare Schalwagen für Wände und Decke, die sich hydraulisch ein- und ausschalen und über Schwerlastrollen von Etappe zu Etappe verfahren lassen. Die Anpassung der Schalwagen in den Aufweitungsbereichen erfolgte wirtschaftlich mit Gitterträgern GT 24 und MULTIPROP Stützen, die gemeinsam mit dem Wagen von Takt zu Takt umgesetzt werden.
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