Im Rahmen der Umgestaltung und Modernisierung des St. Pöltener Bahnhofs sind umfangreiche Lärmschutzmaßnahmen durchzuführen. So errichtete die ARGE Beton Bahnhof St. Pölten im Bereich der Westeinfahrt, dem so genannten Eisbergbogen, eine Grünbrücke. Das Modulgerüst PERI UP Rosett war zur Unterstützung der Deckenkonstruktion mit massiven, bis zu 1,85 m starken Unterzügen sowie der 35 cm starken Deckenplatte die wirtschaftlichste und schnellste Lösung. Das PERI UP Raster erlaubte eine flexible Gerüstanpassung an die vorgegebene Geometrie mit den entsprechenden Lasteinleitungspunkten.
Über VT 20 Schalungsträger und SRU Stahlriegel konnte eine sichere Lastverteilung auf die PERI UP Vertikalstiele erreicht werden, welche mit knapp 40 kN optimal ausgenutzt waren. Aufgrund der geringen Einzelgewichte des PERI UP Systems konnte rasch und ermüdungsfrei gearbeitet werden. Besonders vorteilhaft hierbei: Die hohe Knotensteifigkeit erlaubte die sichere Vormontage großer Gerüsteinheiten am Boden, die sich anschließend mit einem Kranhub umsetzen ließen. Dadurch benötigte die Crew nur 240 Mannstunden für 50 Tonnen Gerüst, erzielte also eine beeindruckende Aufbauleistung von 200 kg/h.
