Der 123,50 m lange Losenbergtunnel ist das letzte Teilstück einer Ortsumgehung im Hochsauerland. Die eiförmige Tunnelröhre wird in 13 Betonierabschnitten mit jeweils 9,50 m Länge in bergmännischer Bauweise hergestellt.
Aufgrund der geringen Einsatzzahlen stellte der VARIOKIT Tunnelschalwagen durch die weitgehende Verwendung mietbarer Systemteile die wirtschaftlichste Lösung dar, außerdem war dieser innerhalb kurzer Zeit liefer- und einsatzbereit. In Kombination mit dem PERI UP Bewehrungswagen konnte ein regelmäßiger 2-Tage-Takt erzielt werden, mit nur fünf Mann dank hydraulischer Ein- und Ausschalvorgänge.
„PERI lieferte uns das technisch und wirtschaftlich überzeugendste Schalungskonzept. Innerhalb von nur 3 Monaten nach Auftragsvergabe war der VARIOKIT Tunnelschalwagen geplant, genehmigt, geliefert, montiert und komplett einsatzfertig. Die Verwendung von weitgehend mietbaren Systemteilen bringt uns außerdem eine massive Kostenersparnis.“
