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Airrail Center, Frankfurt am Main, Deutschland


Kompetente Ingenieur- und Logistikleistung



Das Dach des Fernbahnhofs am Frankfurter Flughafen wurde neungeschossig überbaut und bietet auf 660 m Länge und 65 m Breite über 150.000 m² Nutzfläche. 17 Turmdrehkrane und bis zu 800 Personen arbeiteten im Zweischichtbetrieb mit großen Materialmengen, um das Airrail Center in der geforderten, kurzen Bauzeit zu errichten. Stark begrenzte Freiflächen, bedingt durch die Lage inmitten stark frequentierter Verkehrswege, erschwerten die Ausführung.

Neben den technischen Vorteilen der Gerüst- und Schalungssysteme, den baustellengerechten Lösungen und den Planungsleistungen trug insbesondere auch die PERI Logistik zur erfolgreichen Baustellenabwicklung bei.

Ein PERI Teamwork erarbeitete umfassende Lösungen und belieferte die Baustelle zuverlässig und flexibel – unter anderem 16.500 m² Tischmodule, 21.500 m² TRIO und 23.500 Deckenstützen. Für die Herstellung der Decken wurden großflächige Deckentische und SKYDECK eingesetzt, bedarfsweise ergänzt durch die MULTIFLEX Träger-Deckenschalung. Zusätzlich beschleunigten Randdeckentische mit integrierter Absturzsicherung den Baufortschritt.

Für den temporären Lastabtrag aus bis zu drei Geschossen sorgte ein detailliertes Traggerüstkonzept basierend auf PERI UP Rosett. Je nach Höhe und Belastung wurden Standardanwendungen mit vordefinierten Turmeinheiten sowie individuell konfigurierte Gerüsttürme eingesetzt. Durch den modularen Aufbau und das metrische Raster mit 150-, 75- und 25-cm-Riegeln ließen sich die Einzeltragfähigkeiten in Quer- und Längsrichtung von 40 kN je Stiel nahezu beliebig vervielfachen. Auch beengte Aufstellflächen und frei zu haltende Rettungswege konnten somit berücksichtigt werden.

PERI Systeme im Einsatz
  • Tischmodule
  • PERI UP Rosett
  • PERI UP Bautreppe 100, 125
  • MULTIPROP Deckenstütze
  • MULTIFLEX Träger-Deckenschalung
  • TRIO
  • SKYDECK Alu-Paneel-Deckenschalung

  • Stefan Jenssen


    Bauleiter

    „Aufgrund extrem begrenzter Lagermöglichkeiten müssen sämtliche Materialien direkt zum Einbauort befördert werden, Jede Anlieferung ist exakt zu terminieren. Auch bei kurzfristigen Änderungen liefert PERI stets schnell – bis zu zehn LKWs pro Tag. Hervorzuheben ist auch die kompetente und schnelle Problemlösung per Telefon bei dringlichen Fragen sowie in Form neuer Zeichnungen bei Planänderungen. Mit der Zusammenarbeit mit sind wir sehr zufrieden.“

    Bauunternehmen: Ed. Züblin AG, Direktion Nord, Hamburg
    Projektbetreuung: PERI GmbH, Deutschland
    PERI Pressebericht 06/2009
     
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