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Tunnel Limerick, Irland
Unterwassertunnel im 6-Tage-Takt
Im Zuge des M7 Autobahnneubaus im Südwesten Irlands quert die vierspurige Trasse bei Limerick den Fluss Shannon, bevor dieser wenige Kilometer westlich in den Atlantik mündet. Kernstück der insgesamt 10 km langen „Limerick Southern Ring Road“ war die dabei erforderliche Untertunnelung mit einer Gesamtlänge von 915 m. Dafür wurden zwei unterschiedliche, auf die Anforderungen der Baustelle und des Bauablaufs exakt angepasste PERI Schalungslösungen eingesetzt.
Für die 28 Betonierabschnitte des so genannten Immersed Tunnels und der im Norden angrenzenden Bauabschnitte in Ortbetonbauweise war ein maßgeschneiderter Sonderschalwagen die wirtschaftlichste Lösung. Insgesamt fünf Tunnelelemente mit jeweils 100 m Länge wurden in einem Trockendock am Nordportal komplett vorgefertigt und über Schottwände stirnseitig geschlossen. Nach dem Fluten des Docks konnten die 100 x 25 x 8,50 m messenden und 20.000 t schweren Stahlbeton- „Fertigteile“ eingeschwommen, in die zuvor ausgebaggerte Flussbettrinne des Shannon abgesenkt und dort exakt positioniert und angedockt werden.
Zeitgleich wurde im Bereich des Südportals ein zusätzlicher Tunnelabschnitt in sechs Takten fertig gestellt. Dies erfolgte in der Cut-and-Cover-Methode, also in offener Bauweise. Aufgrund der wenigen Betonierabschnitte und der damit verbundenen kurzen Einsatzdauer wurde hier das VARIOKIT Baukastensystem eingesetzt, denn durch die Verwendung weitgehend mietbarer Serienelemente entstanden geringere Gesamtkosten.
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| PERI Systeme im Einsatz |
VARIOKIT System für den Tunnelbau
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Hannes Mauracher
Bauleiter
„PERI bot uns das beste technische Konzept und die wirtschaftlichste Lösung. Die Leistung, die wir mit den Schalwagen erreichen konnten, war mehr als zufriedenstellend. Damit ließen sich die Segmente immer im Wochentakt betonieren. Was unseren Schalungspartner umso mehr qualifiziert, ist der technische Support, der uns bei Detailfragen stets eine passende Lösung anbieten konnte.“
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| Bauunternehmen: |
Limerick Southern Ring Road
DirectRoute (Limerick) Construction Ltd.
Strabag AG, John Sisk Son Ltd., Lagan Constr. Ltd.
Roadbridge Ltd. |
| Beton- und Ausrüstungsarbeiten: |
Strabag International GmbH, Linz, Österreich |
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Projektbetreuung:
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PERI GmbH, Deutschland
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PERI Pressemitteilung 06/2008
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