Weitere Bilder
|
Autobahnbrücke Ladce – Sverepec, Kreuzung Beluša, Slowakei
Lehrgerüst für gekrümmte Hohlkastenbrücke mit ST 100 Stapeltürmen
Zwischen Ladce und Sverepec, im Verlauf der Autobahn D1, entsteht ein 380 m langes, gekrümmtes Brückenbauwerk. Der 12,94 m breite Fahrbahnüberbau ist als vorgespannter Doppelhohlkasten projektiert, der in zehn Betonierabschnitten hergestellt wird.
Bei Schalung und Rüstung wurde nahezu ausschließlich auf PERI Systemteile zurückgegriffen: schnell aufzubauende
ST 100 Stapeltürme für das 13 m hohe und 55 m lange Lehrgerüst im ersten Abschnitt, flexible VARIO Elemente als Boden-, Steg-, und Kragarmschalung.
Einzig 3,55 m lange Stahlriegel sind zur rationellen Abwicklung als Sonderteile notwendig.
|
| PERI Systeme im Einsatz |
ST 100 Stapelturm
|
 |
Sowohl der Geländeverlauf, als auch die Längs- und Querneigungen der Bauwerksgeometrie wurden über das ST 100 Lehrgerüst ausgeglichen. |
 |
Ferner ließen sich bauseits vorhandene Stahlunterstützungen für den Brückenüberbau bestens integrieren. |
 |
Die Kragarm- und Stegaußenschalung aus komplett vormontierten VARIO Elementen wurden dem Lehrgerüst aufgesetzt, so dass in 11 – 13 m Höhe nur die Kopplung der Einheiten zu erfolgen hatte. |
|
| BU: |
HYDROSTAV a.s., OZ Komárno, Slowakei |
| Projektbetreuung: |
PERI Slowakei, Bratislava und Weißenhorn |
|
Projektbetreuung:
|
PERI GmbH, Deutschland
PERI spol. s r.o., Slowakei
|
|
|