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Brücke Tošanovice-Žukov, Ostrava, Tschechien
Modularer VARIOKIT Verbundschalwagen: Wirtschaftlich und flexibel
Die 86 km lange Schnellstraße R48 stellt eine stark befahrene Verbindung zwischen der tschechischen Autobahn D1 bis zur polnischen Grenze dar und verknüpft die Städte Prag und Krakau miteinander. Im Osten Tschechiens, südlich von Ostrava, wurde einer der letzten Abschnitte als 7 km langes Autobahnteilstück vierspurig ausgebaut. Mit 720 m Länge war hierfür eine der längsten Stahlverbundbrücken Tschechiens zu erstellen. Dazu lieferte PERI zwei mietfähige Verbundschalwagen aus dem neuen VARIOKIT Ingenieurbaukasten.
Der VARIOKIT Stahlverbundwagen besteht aus drei Hauptkomponenten, den Schalungseinheiten, den Querscheiben und den beiden Längsfachwerken.
Die Schalungseinheiten mit der Schalhaut nehmen das Frischbetongewicht der Fahrbahnplatte auf und leiten es über Spindeln und Zugstangen an die Querscheiben ab. Die Querscheiben werden aus VARIOKIT Systemkomponenten gebildet und bieten mit der durchgehenden Lochreihe flexible Anschlussmöglichkeiten für Stahlriegel, Gerüstrohre, Schwerlastspindeln und Ankerstäbe. Die Aussteifung in Längsrichtung erfolgt über Fachwerkscheiben aus dem HD 200 System – Lasten bis zu 600 kN können damit sicher über die Auflagerpunkte in die Brückenhauptträger übertragen werden.
In Brückenmitte weiteten sich die Strebenachsen von 6,50 m auf 9,00 m auf. Das modulare VARIOKIT Baukastensystem ließ sich dabei problemlos an die unterschiedlichen Hauptträgerabstände anpassen. Die Kragplattenneigung und die Höhenlage der Schalung konnte über zwei Spindeln je Kragarmseite justiert werden. Eine dritte Spindel diente zum Schwenken der kompletten Schalungseinheit, so dass die Längsträgerverbreiterungen umfahren und Stahlbautoleranzen jederzeit ausgeglichen werden konnten.
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| PERI Systeme im Einsatz |
HD 200 Schwerlaststütze
Kragarmkonsole
Stahlverbundwagen
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Martin Šimek
Bauleiter
„Die Herstellung von Stahlverbundbrücken wird mit der PERI Schalwagenkonstruktion wesentlich vereinfacht und beschleunigt.“
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PERI Handbuch 2008
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